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彈性柱銷聯(lián)軸器損壞原因

時(shí)間:19-04-18

柱銷聯(lián)軸器的特點(diǎn):
       柱銷聯(lián)軸器吸振性好,可使主動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)地傳給被動(dòng)軸。傳動(dòng)中無軸向推力。拆裝方便,只要卸下聯(lián)軸器螺栓,即可分離主動(dòng)與被動(dòng)之間的聯(lián)結(jié)。 如若安裝調(diào)整后能保持兩軸相對(duì)位移量在規(guī)定的范圍內(nèi),則聯(lián)軸器會(huì)有滿意的使用性能和較長(zhǎng)的工作壽命。因此能廣泛用于載荷不大,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的各種中、小功率傳動(dòng)軸系中,如減速機(jī)、變速器、泵、印染機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、起重機(jī)、壓縮機(jī)、輸送機(jī)、紡織機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、球磨機(jī)等。

如何分析彈性柱銷聯(lián)軸器損壞原因?
       彈性柱銷聯(lián)軸器用于動(dòng)力機(jī)械主從軸系的彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5,由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間,聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。
       1、原理:高彈性聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件,橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排,各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇,可極大范圍地滿足扭振計(jì)算所 確定的剛度要求,鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補(bǔ)償徑向,軸向和角向?qū)χ姓`差,補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動(dòng)量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。 高彈性柱銷聯(lián)軸器具有重量輕,安裝方便,各向位移補(bǔ)償量大,阻尼大,吸振能力及調(diào)頻能力強(qiáng)等特點(diǎn),能較好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。
       2、原因分析:
       1) 主機(jī)彈性減振器下沉,造成軸系不對(duì)中,而產(chǎn)生附加轉(zhuǎn)矩!對(duì)新船舶這種可能很大。
       2)彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故;匹配問題:只有軸系中的各個(gè)設(shè)備,如柴油聯(lián)軸器、高彈彈性柱銷聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設(shè)計(jì)和互相補(bǔ)充和支持,均各自提高設(shè)計(jì)水平,這樣設(shè)計(jì)出來的船舶才是真正意義上的高質(zhì)量的船舶。

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